Литой под давлением корпус мотор-колеса для электровелосипедов с поверхностной обработкой

Оптимизированные по производительности литые детали для приводных систем электрических велосипедов
Наши алюминиевые литые детали, разработанные специально для современных систем электрических велосипедов, обеспечивают непревзойденную надежность в компактных конструкциях двигателей. Сбалансированный профиль свойств алюминия ADC12 обеспечивает идеальные характеристики для средних приводов и моторов-маховиков, где распределение веса влияет на характеристики управляемости.

Преимущества конструкции, ориентированной на велосипедиста
• Динамическое управление нагрузкой: усиленные конструктивные элементы выдерживают пиковые крутящие моменты, возникающие при ускорении с помощью педалей и циклах рекуперативного торможения.
• Компактная интегрированная конструкция: компактная геометрия позволяет разместить статорные узлы, сенсорные системы и планетарные редукторы в корпусе минимальных размеров.
• Виброгасящие характеристики: контролируемая плотность материала снижает передачу высокочастотных вибраций на раму велосипеда.
• Надежность в любых погодных условиях: многоступенчатая подготовка поверхности обеспечивает долговременную коррозионную стойкость к воздействию дорожных солей, влаги и ультрафиолета.
• Тепловая эффективность: стратегически расположенные охлаждающие ребра и тепловые интерфейсные поверхности поддерживают оптимальную рабочую температуру при длительном подъеме в гору.

Универсальность применения
• Корпуса средних приводных двигателей со встроенными креплениями для датчиков крутящего момента.
• Корпуса ступичных двигателей, подходящие для статоров различного диаметра и конфигурации магнитов.
• Корпуса редукторов для внутренних систем передачи.
• Заглушки двигателя с прецизионными подшипниковыми седлами и уплотнительными поверхностями.

Передовой подход к производству
Наши вертикальные обрабатывающие центры выполняют критически важные операции по растачиванию и монтажу в одной установке, сохраняя концентричность и точность позиционирования, необходимые для плавной работы двигателя. Автоматизированные процессы удаления заусенцев и отделки поверхности обеспечивают стабильное качество на всех объемах производства.

Технические параметры
• Основной материал: ADC12, A380 с дополнительной термообработкой
• Оптимизация веса: 150-450 г в зависимости от размера двигателя и номинальной мощности
• Отделка поверхности: матовое текстурное порошковое покрытие или варианты с твердым анодированием
• Точность обработки: ±0,03 мм на подшипниковых опорах и монтажных элементах
• Протоколы испытаний: 100% проверка размеров, разрушающие испытания образцов